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Gleitschirmlandeplatz Kreuzeck/Osterfelder

Wir hatten über das Wochenende Besuch und der wollte auch mal einen Tandemflug machen. Vielleicht kann ich ihn ja noch dazu überreden einen Eintrag darüber zu schreiben…mal sehen…

Während unser Freund Tandem geflogen ist, war auch der Chef solo oben und ich hatte Zeit mal ein paar Bilder vom bunten Treiben am Landeplatz am Kreuzeck/Osterfelder zu machen.
Auch wer nicht fliegt kann den Landeplatz mal besuchen…ist auf jeden Fall einen Besuch wert.
Aber Vorsicht: Sonnenschein und blauer Himmel heißen nicht gleich gutes Flugwetter, deswegen einfach mal raus fahren und schauen, ob jemand da ist.

Wichtig: Wenn man draussen ist, auf die Piloten hören…die können am besten einschätzen, wo man grade im Weg steht, bzw. ob man sich in der Landezone befindet.

Ein paar Bilder von Tandempiloten, Landeplatz und Groundhandling:

Im Anflug...Reni Brunner Sebastiano - der portugiesische TandemcharmeurMichi Brunner Sebastiano Groundhandlich mit dem Tandemschirm

Und der Chef beim solo Landeanflug und beim Zusammenpacken:

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Gleitschirmgrundkurs

Nach zwei Jahren davon reden, haben wir heuer jetzt endlich angefangen mit dem Gleitschirmkurs…es ist wunderschön und toll, aber  wir hatten nicht geahnt, dass das so schnell geht und doch so anstrengend ist :no: Der Grundkurs dauert 4 Tage und ist die Voraussetzung für den Höhenflugkurs. Allerdings muss man dazu sagen, dass man mit dem Grundkurs alleine noch nicht selbständig fliegen darf…nur auf ausgewiesenen Übungsplätzen unter der Aufsicht eines Lehrers! Erst nach dem Höhenflugkurs, der ca. 14 Tage dauert und eine praktische, wie theoretische Prüfung beihnhaltet ist man berechtigt selbständige Flüge zu machen!

Aber von Anfang an:
Am 13./14.07.2009 & 20./21.07.2009 war es dann soweit…wir haben den Grundkurs gemacht!
Dachte erst, dass man im Grundkurs viel Theorie macht usw. aber irgendwie ging das am ersten Tag in der Früh um 8 dann gleich so los, dass sich der Lehrer vorgestellt hat, dann hat er das Prinzip vom Gleitschirm erklärt und dann wurde schon jedem ein Schirm usw. zugeteilt und es ging zu Fuß mit dem Schirm, dem Sitzgurt, dem Helm (zusammen ca. 15-20kg) zum Übungshang rauf…eine der Skiabfahren am Hausberg…

Ich war um ehrlich zu sein schon fertig vom hinlaufen…aber man muss ja dann mit dem ganzen Zeug an immer und immer wieder die Skiabfahrt rauflaufen, den Schirm auslegen, Schnüre sortieren und einchecken. Man sollte also schon eine gewisse Grundkondition mitbringen.
Dann gings erstmal los mit Aufziehübungen und viel viel laufen.
Wenn man also unten angekommen ist, dann Schirm auf den Rücken und den Berg wieder rauf und dann alles von vorne.
Es wurde dann immer und immer wärmer…so gegen 26°C *mpf*…aber am Ende vom ersten Tag haben wir schon unsere ersten „Flüge“ unternommen…suuuuper! Wieder unten im Gebäude haben wir noch ein paar Videoanalysen von unseren Flügen gemacht und waren gegen halb eins entlassen.

Da das Wetter sooooo schön war und deswegen bei uns die Talwinde so früh kommen, mussten wir am zweiten Tag schon um halb acht da sein, um eine halbe Stunde mehr Übungszeit zu haben.
Also rauf auf den Berg und weiter…wurde dann im Laufe des Vormittags noch fast 30°C heiß und keine Wolke am Himmel.
Trotz  des warmen Tages ist es allerdings angebracht lange Hosen und Pullover zu tragen…zumindest während des Flugs, da man als Anfänger die Landung noch nicht immer 100%ig hinbekommt und gern mal ein bißchen am Boden rumrutscht 😉
So wie auch  ich das gemacht habe…weshalb ich dann auch  die restlichen 2 Tage des Grundkurses nicht mehr mitmachen konnte.
Am zweiten Tag haben wir aber trotz einiger Rückschläge  noch 7 – 8 Flüge gemacht bis um 11! Ich war total begeistert vom Gleitschirmlehrer (und Inhaber) der Gleitschirmschule Garmisch-Partenkirchen. Mit einer wahnsinnigen Geduld und Einfühlungvermögen hat er uns alle dazu gebracht doch den ein oder anderen perfekten Flug hinzukriegen! :yes:
Nachdem der Wind aber zu stark wurde uns zugegebenermaßen die Kräfte verliessen, haben wir wieder Videoanalyse gemacht, die bei mir nicht so prickelnd war, weil immer der letzte Flug gefilmt wird und ich da am Ende unten einfach nicht mehr die Kraft für eine saubere Landung hatte, aber der Rest war gut!

Die Woche drauf folgten dann die restlichen zwei Tage des Grundkurses, bei denen ich leider nicht mehr dabei sein konnte, die aber mein Freund noch mitgemacht hat. An den beiden Tagen war das Wetter leider nicht so gut, wie an den beiden ersten Tagen…es hat genieselt und geregnet, aber dafür war es wenigstens nicht mehr so heiß. Die Gruppe hat  noch die restlichen der vorgeschriebenen 20 Flüge gemacht und ein paar erste Einblicke in die theoretischen Unterrichtsthemen bekommen, die dann später relevant werden…Meteorologie, Navigation etc.

Wenn dann diese 4 Tage mit den 20 Flügen absolviert sind, kann es weitergehen zum Höhenflugkurs.

Hier noch ein paar der Flüge aus dem Grundkurs…die ersten zwei Flüge sind von mir und Ihrem Gastgeber Andreas Griess:

http://data5.blog.de/media/986/3656986_f9cd0f055f_v.wmv

Den Boden unter den Füßen verloren

Und es war wunderschön!! *träumseufznochmalwill*

 ok…das war ich nicht…geb ich zu 😉

Aber mal von Anfang an:
Ich habe gestern – dank meinem Freund – eine Tandem-Gleitschirmflug gemacht!
Das war voll schön!
Eigentlich wollten wir schon am Samstag fliegen, aber da war der Wind zu stark und wir haben einen Termin für gestern bekommen.

Pünktlich um dreiviertel zehn waren wir also am Treffpunkt am Landeplatz und haben kurz auf zwei Piloten gewartet, die auch schon gleich gelandet sind und uns mitgenommen haben.
Auf dem Weg in der Kreuzeckbahn nach oben wars schon sehr lustig, weil unsere Piloten zwei ganz nette waren. Einen davon kannte ich schon, weil der der kleine, gutaussehende Nette ist, der bei uns auch im Kino arbeitet  😉
Während also der Kinomensch unten noch gemeint hat mir schaun dann, wer mit wem fliegt, hat er dann oben (ich weiß gaaaaaar nicht warum) entschieden, dass er mit  der Frau fliegt ABER NUR WEIL ER DEN KLEINEREN SCHIRM HAT der aber trotzdem irgendwie genauso groß war, wie alle anderen UND WEGEN GEWICHT UND SO…jaja…

Ich wurde also eingepackt und angehängt und hab nach einer sehr kurzen Erklärung die Anweisung bekommen „Wenn ich sag lauf, dann laufst so schnell Du kannst bis ich sag, Du darfst aufhören! Und lauf mit dem linken Fuß zuerst“ 
Ohne dass man sich viele Gedanken machen kann ruft der Pilot von hinten „3…2…1…LAUF!!!!!!!!!!!!“ und los gehts!

Es war echt wunderschön! Man fliegt so über den bunten Herbstwald und bei unserem gigantischem Garmischer Bergpanorama bleibt einem echt die Luft weg!
*seufz*
Nachdems mir so gut gefallen hat, meinte mein Pilot, wir probieren jetzt noch ein paar Schrauben usw. aus. *begeistertsei*
Nach dem halben FLug ungefähr hat er sich erstmal entschuldigt, dass er soviel redet, weil er echt wie ein Wasserfall seinen Mund nicht zukriegt, aber er meinte bei so netten Frauen…
Und da ja der Pilot von meinem Freund erst seit 2 Tagen die Lizenz hat und vorher durch die Prüfung gefallen ist, wollte er sich nur schon mal mit mir anfreunden…nur für den Fall 😉 Tststs!
Derweil würde ich doch den besten Freund der Welt nicht hergeben! Hm…
Leider war der Flug viel zu schnell vorbei!
Nachdem wir noch hämisch und lästernder Weise die Mountainbiker beim Downhill-Rennen ein bißchen beobachtet haben – weils einfach viel zu schön war, wenn die sich in den Schlamm gepackt haben oder ihr Rad geschoben haben, setzten wir zum Landeanflug an.
Nur sehr knapp naja, mann sollte vorher drüber keine so blöden Witze reißen über dem Elektrozaun, der die Kühe fernhalten soll sind wir auf den Landeplatz geflogen und haben eine 1A Landung hingelegt, die sogar mit großem Applaus der anderen Piloten belohnt wurde!

Am liebsten wär ich gleich nochmal geflogen! *seufz*
Ich hab mit gestern nachmittag ernsthaft überlegt, ob ich nicht den Schein machen sollte…
Mal schauen…werde beim nächsten Kinobesuch mal fragen, wie das denn so abläuft und was man da tun muss!
Bin total begeistert!
Die Vorstellung ganz allein da zu fliegen und Ruhe zu finden und einfach nur zu genießen ist schon was Besonderes…*träum* 
 
Ich hab dann noch auf meinen Freund gewartet, der nach mir dran war und hab mich nochmal bei meinem Piloten bedankt!
Wehmütig, aber glücklich sind wir dann nach Hause gefahren!

Den Tag haben wir dann noch gemütlich im heißen Salzwasserbecken ausklingen lassen…